ICL Services

Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)

  • На 50 % могут быть улучшены показатели эффективности дорожного движения
  • На 90 % может быть снижена аварийность
  • На 30 % могут быть снижена вредные выбросы в окружающую среду
Заказать звонок
Эта услуга для вас, если:
  • Вы управляете городом с населением более 100 тысяч человек или федеральными дорогами;
  • Вы хотите повысить пропускную способность дорог, повысить безопасность дорожного движения и комфортность пользователей УДС без дорогостоящей реконструкции;
  • Вам необходимо выполнять рекомендации федеральных законов о реализации систем ИТС.
В связи с постоянным ростом автомобилизации в России, существующая улично-дорожная сеть (далее - УДС) перегружается, возникают затруднения в движении транспорта и снижение безопасности движения. Внедрение интеллектуальных транспортных систем (далее - ИТС) решает проблему оптимизации дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения без дорогостоящей реконструкции улично-дорожной сети или в условиях невозможности реконструкции улично дорожной-сети. Строительство или расширение дорог зачастую невозможно из-за сложившейся городской застройки или высокой стоимости, внедрение ИТС позволяют максимально эффективно использовать существующую дорожную сеть, оптимизировать все процессы, повышать комфорт и безопасность, а также помогает принимать управленческие решения по оптимизации, расширению и развитию УДС.

Существующая улично-дорожная сеть вписана в условия плотной городской застройки, в результате чего пропускная способность улично-дорожной сети крайне ограничена. Из-за постоянного увеличения количества транспорта, критичных пиковых нагрузок, а также из-за инцидентов (ДТП и иных), происходит перегрузка существующей улично-дорожной сети, скопление транспорта, в результате чего время совершения корреспонденций увеличивается, а комфортность снижается. Строительство или расширение дорог зачастую невозможно или крайне дорого из-за сложившейся городской застройки и стоимости земельных участков. Строительство новых дорог является высокой нагрузкой на бюджет на всех этапах (проектирование, выкуп земельных участков, строительство, обслуживание). ИТС при минимальных затратах позволяют максимально эффективно использовать существующую-дорожную сеть, оптимизировать все процессы, улучшить комфорт и повысить безопасность, а также принимать управленческие решения по расширению и развитию УДС.

Ключевые этапы оказания услуги:

  • выявление потребностей заказчика;
  • проведение обследования УДС и существующих систем;
  • проектирование и выбор систем;
  • реализация;
  • поддержка и обслуживание;
  • модернизация и расширение.
Используемые технологии
  1. Автоматизированные системы управления дорожным движением (АСУДД)

    • Комплекс программно-технических средств и организационных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения, улучшение параметров улично-дорожной сети, снижение транспортных задержек и улучшение экологической обстановки.
  2. Центры управления дорожным движением (ЦУДД)

    • Обособленная совокупность рабочих мест, оборудованных специфическим набором программно-технических средств, для проведения контроля за дорожным движением, оперативного реагирования в случае нештатных ситуаций в области дорожного движения, управления обслуживанием дорожной инфраструктуры и управления дорожным движением с использованием компонентов АСУДД.
  3. Комплексы фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ФВФ)

    • Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением, повышения безопасности дорожного движения и фиксации административных правонарушений в области дорожного движения.
  4. Аппаратно-программные пункты весового и габаритного контроля (АПВГК)

    • Организация автоматизированных Комплексов для осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств с целью недопущения разрушения дорожных одежд в результате перегруза транспортных средств; увеличение срока службы дорог и экономии бюджетных средств на ремонтные работы.
  5. Системы управления парковочным пространством

    • Система контроля учета транспортных средств и управления парковочным пространством, оплаты парковочного пространства и информирования граждан городских агломераций для сокращения транспортных задержек и повышения качества предоставления услуг по использованию парковочного пространства в условиях высокой транспортной нагрузки.
  6. Интеллектуальные системы общественного транспорта

    • Цифровизация и оптимизация сферы городского пассажирского транспорта за счет внедрения современных цифровых решений. Системы единой оплаты общественного транспорта, мониторинг пассажиропотока, приоритезация общественного транспорта, «умные остановки».
  7. Единая геоплатформа

    • Единая информационная среда с доступом через веб-интерфейс для сбора, анализа и визуализации разрозненных данных об используемых системах ИТС, состоянии улично-дорожной сети и дорожной инфраструктуры агломерации, предоставления картографических сервисов, функций поиска, ведения справочников и информирования пользователей с возможностью разграничения прав доступа.
  8. Системы транспортного планирования и моделирования

    • Построение высокоточных математических моделей, имитирующих транспортную структуру городских агломераций; получение, обработка, анализ для оптимизации транспортных потоков и принятия управленческих решений. Визуализация транспортных потоков при изменении организации дорожного движения. Поиск оптимальных вариантов организации дорожного движения.
  9. Система «Цифровой двойник УДС»

    • Разработка высокоточной электронной копии улично-дорожной сети, модификация геопространственных данных о транспортной инфраструктуре.
  10. Системы информирования участников дорожного движения

    • Установка интерактивных табло, знаков переменной информации для оптимизации транспортных потоков, повышения безопасности дорожного движения, информирования пользователей улично-дорожной сети.

Спросите эксперта

— Владимир Каюров

Старший руководитель проектов

Задать вопрос
Связаться с нами Заказать звонок

Спасибо! Голосовой помощник принял Ваше обращение! Ожидайте сообщения с текстом заявки на Вашу почту.

С нами уже более 2000 представителей ИТ сообщества на FB. Присоединиться:

Ok

Спасибо за обращение!

Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.

С нами уже более 2000 представителей ИТ сообщества на FB. Присоединиться:

Ok

Голосовой помощник

Компания*
Должность
Номер телефона*
E-mail*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

Запросить стоимость

Имя*
Фамилия*
Телефон*
Email*
Название компании*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

Заказать презентацию

Имя*
Фамилия*
Должность контактного лица
E-mail*
Телефон*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

Заказать звонок

Ф.И.О*
Контактный телефон*
E-mail
Компания*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

На сайтах icl-services.com используются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы даете свое согласие на использование нами cookie-файлов. Если, прочитав данное сообщение, вы не согласны, просим вас покинуть сайт.

Задать вопрос эксперту

Ф.И.О*
E-mail*
Наименование организации*
Должность*
Телефон*
Вопрос*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

Заказать звонок

Ф.И.О*
Контактный телефон*
E-mail
Компания*

Я даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ«О персональных данных»

Наверх